[3D] 電動アーム付きリフト機「SAアーム リフト」 - 三愛化成商事株式会社
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“國際物流綜合展2014 LOGIS - TECH TOKYO 2014”是物流、物流相關亞洲最大的展示 會。
今年的主題是“物流經營革新~解決的食譜找~」。內外的最新物流設備系統和服務等 的軟件和硬件彙聚一堂集合,貿易振興·技術的提高·情報提供·交流等促進爲目的舉 行。
今年出展企業418社,到場者數13萬名,預定著。
會期2014年9月9日(火)~12日(金)爲止的4天。會場是大網站。
国際物流総合展 2014的官方網站:
http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/ [button color="#FFFFFF" background="#008000" size="medium" src="/contents/tag/logis-tech-tokyo_2014"]Movie List >[/button]

Toolmart Co., Ltd.是國際物流綜合展2014中,叉車用“兜風機”展出。
叉車作業中的狀況2台攝像機和G傳感器記錄的驅動器錄像機的介紹。
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主頁:
http://www.toolmart.jp/ [toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
叉車用驅動機介紹。
開發的背景下,叉車的物損事故和死亡事故增加的事被舉出。
什麽樣的經度和緯度發生了事故的原因嗎,確定驅動器要求有錄音機的開發了。
這盤錄音機2種的記錄介質。
一個是沖擊有錄像觸發器錄像。
另一個就是,鑰匙開的狀態持續記錄記錄媒體。
撞到了沖擊小觸發器傳感器記錄的場合,經常錄像的人被記錄。
什麽樣的小小的事故也不放過。
而且,麥克風附有事故時的聲音都知道。
現在顯示的畫面是管理軟件的視頻轉換了的東西。
馬賽克挂,或文字表示也可以。
這樣錄制的視頻轉換,公司內教育也可以使用。
叉車多數使用著,管理者一台一台不周。
24小時運轉著,夜間工作怎麽也不知道。
這樣叉車管理難客人,這盤錄音機導入幸運。
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SAN-AI CORPORATION是國際物流綜合展2014中,電動臂附著升降機機“SA臂起重機”展 出。
醫療、軍事、食品等用途在破碎的定制的制作,重量物也用簡單的操作能搬運鋁合金升 降機機的介紹。
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主頁:
http://www.san-ai-corp.com/ [toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
SAN-AI CORPORATION的SA臂升降機的手升降機。
特征是訂單生産現場在場的定制容易使用電梯能提供一點。
這個電梯是女性也能簡單地處理設計。
素材是鋼,而是鋁合金。
升降連鎖,而是保羅螺旋所用毫米學分順暢的動作出來。
另外使用鎖鏈,所以沒有金屬粉的飛散。
非常幹淨的升降機。
這個電梯驅動油壓不使用,電池活動著。
所以油泄漏也沒有。
一個按鈕,或者抓分開的,可以轉動。
靜止的一方,卷抓住的時候一起旋轉。
這些升降機是抓住的類型,不過,這邊的升降機半導體行業中使用的升降機。
AT的自動試驗機的夾具等常用。
這邊的升降機印刷用的金屬缸中使用。
汽缸的長度配合抓住。
洗淨機裏可以直接放入。
汽缸的重量100㎏也會有的,所以印刷行業被重視的升降機。
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Waco Giken Co., Ltd.是國際物流綜合展在2014年2軸一體式伺服驅動“ABH 3系列”展 出。
AGV前進、後退行駛指令和左右旋轉指令,各電機軸的速度指令等的控制進行伺服驅動 的介紹。
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主頁:
http://www.wacogiken.co.jp/ [toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
伺服馬達,司機約40年供給的制造商。
特別是OEM很多。
此次的展示會上AGV向電池伺服馬達司機的介紹。
AGV最適合的2軸一體型電動機。
而且組合使用的車輪付的汽車銷售,展示,提案。
本公司的汽車産業機器人使用的伺服馬達使用。
更細致的控制的可能。
AGV司機中經常被使用的導遊傳感器的信號可以直接拿進來。
套餐的痕迹,指定的路線跑關于司機中完結的出。
用慣了的可編程控制器、單板微電腦上位設備控制的話,簡單的總結AGV行駛系能商 品。
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upr Corporation是國際物流綜合展在2014年,新腰補助服套裝”,“肌肉展出。
壓縮機人工肌肉動,重物的搬運等腰部的負擔減輕工作輔助軟件介紹。
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主頁:
http://www.upr-net.co.jp/ [toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
upr Corporation。
腰部的負擔的補助的輔助軟件,肌肉西裝參展。
沈重行李的時候,在30公斤左右的行李10公斤左右的感覺。
服裝的重量約5千克。
動力來源是空氣壓縮機。
壓縮機所動的話,肌肉套裝用了。
肌肉套裝是氣動式人工肌肉4本活用。
人工肌肉空氣注入的沈重的行李的補助出生。
工作原理是觸摸傳感器。
用下巴觸摸和空氣被注入,肌肉的套裝運轉。
女性,高齡者,男性也廣泛的人使用。
物流現場請使用。
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Nihon Kaba K . K .是國際物流綜合展2014中,通行車輛區分對策“柵欄”展出盧德澆 口。
順利的經營酒吧上升緊湊折疊的、規格幅度3米6米的車輛安全門介紹。
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主頁:
http://www.kaba.co.jp/ [toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Nihon Kaba K.K.。
盧德屏障的大門的介紹。
工廠或倉庫的進出口能利用。
車來了的時候卡舉起門打開,車通過門關了。
高度是160毫米。
另外,安全性高的大門。
另一個特點是安全傳感器的激光掃描儀。
激光掃描儀接觸門逆轉。
並且光束傳感器不同。
光束傳感器的一根線,不過,激光掃描儀面。
所以,廣範圍馬上反應。
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